Il pannello del cruscotto è comunemente realizzato in polipropilene modificato (modanatura a iniezione semi-respinta), PVC (materiale morbido semi-rigido o smalto a vuoto), poliuretano (smalto o rivestimento spray), ecc. Anche le auto di lusso usano materiali come la pelle sintetica.
I pannelli interni delle porte sono per lo più realizzati in polipropilene modificato e i fogli PVC/ABS sono anche utilizzati per la formazione del vuoto, lo stampaggio dello smalto, la pelle artificiale o la cucitura in pelle naturale, seguite da schiuma a bassa pressione all'interno.
Il materiale del soffitto è generalmente realizzato in poliolefina o PVC/foglio ABS a vuoto formato; Le informazioni per la copertura dell'airbag di sicurezza sono di solito elastomero poliestere, ma sono disponibili anche elastomeri termoplastici in poliolefina;
Le manopole, i pulsanti, ecc. Sono per lo più realizzati in PC in polipropilene modificato, PC/ABS, nylon e altri materiali sono modellati iniezione e alcuni hanno uno stampaggio a iniezione secondario con rivestimento di materiale morbido.
Accessori per interni automobilistici, filtri dell'aria, airbag di sicurezza, barriere della batteria: tutti utilizzano prodotti TPE non tessuti che esploderanno lungo la linea centrale o la circonferenza dell'airbag durante le esplosioni, senza alcuna polvere che vola, rendendoli materiali ideali per la produzione di airbag di sicurezza. Le normali auto americane utilizzano TPE 55D, mentre le auto tedesche utilizzano ancora un tessuto non tessuto 45D per gli airbag di sicurezza.
La superficie del sedile è realizzata con tessuti, pelle sintetica, ecc.
In breve, i materiali interni automobilistici non sono un tipo specifico di materiale, ma una raccolta di tutti i materiali che possono essere utilizzati per le applicazioni interne automobilistiche.