Le plastiche comunemente utilizzate per le parti interne ed esterne delle automobili includono PP, PC/ABS, ABS, PE, PA e POM, tra cui il PP è il più utilizzato. Quella che segue è una breve introduzione a queste plastiche comunemente utilizzate per le parti interne ed esterne delle automobili e alle loro applicazioni.
PP
Il PP, o polipropilene, è un polimero formato dalla polimerizzazione a radicali liberi dei monomeri di propilene. È un polimero lineare bianco lattiginoso-non-tossico, inodore, insapore, ad alta-densità, ad alta-cristallinità, di colore bianco lattiginoso-. È anche il materiale plastico più utilizzato per i componenti di rivestimento interni ed esterni.
Vantaggi:
1) Bassa densità (plastica più leggera), leggera;
2) Tasso di assorbimento d'acqua inferiore allo 0,02%, quasi completamente insensibile all'umidità;
3) Elevata resistenza agli urti, buona fluidità di lavorazione, facile da modellare e buona qualità dell'aspetto del prodotto;
4) Fonti abbondanti di materie prime e prezzo basso;
5) Buona resistenza alla temperatura (ma scarsa capacità di deformazione termica);
6) Buona resistenza chimica.
Svantaggi:
È fragile in ambienti a bassa-temperatura e ha scarsa resistenza agli agenti atmosferici (che può essere migliorata mediante modifiche e aggiunta di additivi); è un materiale cristallino con un elevato tasso di ritiro e scarsa stabilità dimensionale.
Applicazioni: i materiali PP vengono utilizzati principalmente nella struttura dei componenti, come corpi del cruscotto, sotto-cruscotto, vani portaoggetti, vani portaoggetti, pannelli delle portiere, protezioni dei montanti, piastre della soglia, protezioni dei sedili, protezioni del bagagliaio, braccioli del passeggero, coperture del paraurti anteriore/posteriore, minigonne laterali, pannelli di rivestimento inferiori del parabrezza, parafanghi, ecc.
I materiali PP-rinforzati con fibra hanno un'elevata rigidità, in particolare il rinforzo in fibra di vetro lunga e il tappetino in fibra di vetro modificato. Sono ampiamente utilizzati nei componenti strutturali, principalmente come sostituti del metallo, e trovano applicazione nei vani delle ruote di scorta, nei telai dei sedili, nei moduli delle portiere e in altri componenti.
ABS
L'ABS è un materiale amorfo, un copolimero di acrilonitrile, butadiene e stirene. Combina le eccellenti proprietà di tre monomeri: acrilonitrile (resistenza al calore, resistenza chimica, elevata rigidità), butadiene (tenacità) e stirene (buona lavorabilità, buona tingibilità, scarsa resistenza agli agenti atmosferici e facile ossidazione). Le caratteristiche dell'ABS dipendono principalmente dal rapporto dei tre monomeri e dalla struttura molecolare nelle due fasi. Modificando il rapporto dei tre componenti, il metodo di combinazione e la dimensione delle particelle, è possibile produrre diverse varietà.
Vantaggi:
Buone capacità di decorazione superficiale e lavorazione secondaria, tra cui verniciatura, galvanica, saldatura e incollaggio; buona stabilità dimensionale e resistenza al creep.
Svantaggi:
Scarsa resistenza chimica, scarsa resistenza ai raggi UV (a causa dei componenti butadiene), elevata brillantezza. Bassa resistenza al calore, con una temperatura di distorsione termica relativamente bassa.
Applicazioni:
L'ABS viene utilizzato principalmente nei componenti di rivestimento interni ed esterni per parti decorative utilizzando processi quali verniciatura, galvanica, stampa a trasferimento d'acqua e IMD (Integrated Device Modulation). Gli esempi includono strisce decorative verniciate, strisce luminose elettrolitiche, griglie elettrolitiche, targhette elettrolitiche e alloggiamenti degli specchietti retrovisori. Grazie alla sua buona stabilità dimensionale, in particolare alla stabilità alle alte-temperature, viene utilizzato anche nelle coperture del quadro strumenti, nelle coperture del piantone dello sterzo, negli inserti dei pannelli delle portiere, nei pulsanti degli interruttori e nei pannelli delle bocchette dell'aria. L'ABS stampato a soffiaggio-può essere utilizzato anche per gli spoiler.
PC/ABS
PC/ABS è una miscela di lega plastica di PC e ABS. Le miscele PC/ABS possono combinare le eccellenti proprietà sia del PC che dell'ABS.
Vantaggi:
Resistenza al calore, tenacità, resistenza agli urti (particolarmente adatto per componenti strutturali ad alta-resistenza) e ritardante di fiamma; buona lavorabilità, qualità superficiale e bassa densità. Costo unitario del materiale ridotto e minore viscosità del fuso. Essendo una lega di due plastiche amorfe, il PC/ABS offre prestazioni complessive eccellenti senza inconvenienti significativi.
Applicazioni:
Il PC/ABS viene utilizzato in parti decorative che richiedono una certa resistenza al calore e un'elevata resistenza agli urti, come le maniglie delle porte galvanizzate e i pannelli di rivestimento della console centrale. Grazie alle sue eccellenti prestazioni alle basse-temperature, alla stabilità dimensionale e all'eccellente adesione alla schiuma, il PC/ABS è comunemente utilizzato anche nella carrozzeria del cruscotto dei veicoli-di fascia alta.
